工程車在實(shí)際工作中，由于缺乏能準(zhǔn)確測(cè)量的傳感及系統(tǒng)組件，疊加溫度、場(chǎng)地、環(huán)境、振動(dòng)、運(yùn)動(dòng)等客觀原因，導(dǎo)致原有簡(jiǎn)單的非智能的控制系統(tǒng)存在原材料浪費(fèi)和不能精準(zhǔn)作業(yè)的現(xiàn)象。針對(duì)上述問(wèn)題，本產(chǎn)品通過(guò)芯片式車載稱重傳感器配合算法黑盒子解決原有工程車控制系統(tǒng)的高精度和高可靠性的實(shí)時(shí)稱重需求。
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型號(hào)規(guī)格 |
WSR |
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***大稱重 |
按客戶需求 |
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分度值（d） |
2-20kg |
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動(dòng)靜態(tài)精度 |
±0.3%~±0.5% |
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純動(dòng)態(tài)精度 |
±1% |
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安全過(guò)載 |
150% |
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極限過(guò)載能力 |
300% |
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系統(tǒng)供電電壓 |
12V /24V DC |
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傳輸協(xié)議 |
RS-232、Modbus RTU |
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標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償范圍 |
前后±10°，左右±5° |
1、車輛重量的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和記錄、顯示；
2、實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程施工作業(yè)進(jìn)度查詢和完成報(bào)表等功能；
3、實(shí)現(xiàn)超載報(bào)警，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和上傳等功能；
4、實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)重量自動(dòng)參與工程車控制系統(tǒng)。
會(huì)員服務(wù) 
供應(yīng)商參考報(bào)價(jià)：面議
